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Master-Thesis

 

Kurzfassung

Im Rahmen dieser Arbeit werden Datensätze von verschiedenen Elektrofahrzeugen generiert, indem zunächst speziell die Batteriedaten (Zellspannungen, Temperaturen, etc.), aber auch weitere Messdaten mithilfe eines CAN-Datenloggers extrahiert und in einer Datenbank gespeichert werden. Des Weiteren soll eine geeignete Methode entwickelt werden, um notwendige Steuergeräte in den Fahrzeugen anzusprechen und so relevante Informationen zu erhalten. Anschließend ist es erforderlich, die gewonnenen Daten effektiv zu erfassen und diese mittels DBC-Files strukturiert zu analysieren und bestmöglich zu validieren.